我が家のFIAT 500は、anniversarioという二代目のFIAT 500（nuova500）発売から60周年の記念モデルです。
このモデルは特別仕様車の中でも珍しめの仕様になっています。
この記事では、この特別仕様について紹介（自慢）をしつつ、FIAT 500の購入を考えている方にも役に立つ、グレードの見分け方をお教えします。
ちなみにFIAT 500は、多数の特別仕様車がリリースされていることでも有名です。
この記事を書いている2022年9月時点では、FIAT 500 DOLCEという特別仕様車がありました。
お断り
「くるまでこそだて」というタイトルの割には子供が出てこないじゃないか！と思いましたか？
実はまだ生まれていないのです。
あと1ヶ月もしないうちに生まれる予定ですが、それまでは車自体のことなどを紹介する期間にしています。
anniversario 最大の魅力：クラシック仕様
anniversario 何よりの特徴。
通常モデルでもクラシカルな装いのFIAT 500がさらにクラシカルになっています。
クラシックなロゴ！
現行のFIAT 500についているロゴはこんな感じです。今のFIAT社のロゴですね。
FIAT 500 (チンクエチェント)｜コンパクトカー｜FIAT
anniversarioではこう。
FIAT 500 Anniversario 2018.6.16 SAT – 17 SUN｜FIAT（フィアット）
FIAT 500 Anniversario 2018.6.16 SAT – 17 SUN｜FIAT（フィアット）
FIAT 500 Anniversario 2018.6.16 SAT – 17 SUN｜FIAT（フィアット）
お分かりでしょうか？
前の記事でFIAT社はロゴがコロコロ変わることを紹介しました。
nuova500が発売された1958年当時のロゴをオマージュしたものになっています。
今よりも「FIAT」という文字が縦長になっていますね。
ホイール
FIAT 500 Anniversario 2018.6.16 SAT – 17 SUN｜FIAT（フィアット）
ホイールも、特別デザインの「ビンテージスタイル」。nuova500当時のホイールに似せて作られています。
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このロゴやホイールは、2015年発売のFIAT 500 Vintageという特別仕様車とanniversarioにしか採用されていないものです。
クロームメッキ風パーツたち
ボンネットのラインやドアミラーなど、クロームメッキをしたような光沢のあるパーツが使われています。
anniversariono のベース仕様
クラシカルな外見ではありますが、装備はクラシックではありません。（とは言いつつ、同年代の日本車に比べたらクラシックかな？）
FIAT 500のグレード
FIAT 500のグレードの考え方は、エンジンと内装の組み合わせになっています。
ガラスルーフやオートエアコン、より明るいキセノンヘッドライトを装備しそのほかにも細かいところで高級感があるLounge/Dolcevitaと、簡素なPop/Cultという内装の2グレード。
(PopとLoungeは2021年春まで、CultとDolcevitaが2021年夏からの区別)
エンジンは、排気量が1.2Lである「普通のエンジン」である1.2と、2気筒ターボのTwinair。
Twinairは乗り心地が独特で選ぶものの、燃費もパワーもTwinairの方が上。
（初期の頃は、1.4Lエンジンなどもあったそうですが、中古車サイトを見ても日本ではあまり出回っていないようなので省略）
この組み合わせでグレードが決まります。
anniversarioは1.2 Loungeベース
anniversarioは、エンジンは1.2で内装はLounge仕様の車になります。
ですので、クラシカルな見た目と裏腹に中は運転しやすく快適ということになります。
ガラスルーフは普段は眩しくて邪魔なのですが（銀色の断熱シートで塞いでしまってます）ごくたまに自然の中で開けたりした時の開放感はとてもいいですよ。
まとめ
我が家のFIAT 500の特別仕様であるFIAT 500 anniversarioはクラシカルな見た目と快適な乗り心地を両立したモデルです。
私は非常に気に入っています。
中古で売られているモデルも、260万円前後となっており
ほぼ同年式・走行距離の通常ラウンジよりも高い価格がついており、人気があることがわかります。
ここまでクラシカルな装いをした車はなかなかほかにないです。
FIAT社も今後電動化を推し進めていくようで、今のFIAT 500の特別仕様車も今後は減っていくことが予想されます。
この見た目が気に入ったという方はぜひ、今のうちに買っちゃいましょう！
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